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他认为,中兴通讯就是因为合规带来巨大损失的一个案例。并进一步举例称,今年引起高度关注的长生生物的疫苗事件、滴滴顺风车事件,都说明了企业的社会责任感的重要性。媒体对于长生生物的报道非常多,普遍认为中国企业缺乏社会责任感,而这一责任感在国外很受重视。

简单来说,目前互联网资管新规的核心是:一是互联网平台卖证券化类的资管产品,得有中央金融管理部门发的牌照;二是明确如无牌照销售,在法律层面定性为非法集资、非法吸收公众存款、非法发行证券等。距离29号文的监管大限6月30日仅剩两个多月,拿到基金销售牌照成了当务之急。4月11日,广州互联网金融协会会长方颂接受记者采访时表示:“基金销售牌照本身并不是很值钱,只是现在资管新规改了,好像就一下子开始爆炒了。”

国产发动机型号匮乏,CCAR33尚缺乏工业实践支撑我国航空发动机适航体系始建时间较早,主要参考FAA的FAR33部规章。“别看只是引进翻译,但因为英语语境差异,以及工业实践缺乏,对许多条款理解各异,时常造成很大的技术分歧。”张弓告诉记者,曾经因一个“耐用性”条款中关于叶片包容的要求,就引起较大争议。

来自美国航空航天咨询公司数据,2016年,世界各国的民用航空发动机产量达27000台,除极少量俄罗斯制造外,欧美占据这一市场份额高达98%。目前世界上推力最大的航空发动机,是GE公司生产的GE90-115B,地面台架试验曾达到56.9吨最大推力,1995年11月正式投放商业市场后,用于波音777系列客机。

多种机型频频出事中新经纬记者梳理国内外报道后发现,最近一周,波音旗下多种型号的飞机相继出事。10月20日凌晨,泰国航空公司一架波音777客机起飞前在跑道上滑行时突发爆炸,机上339名乘客被紧急疏散。值得注意的是,波音737NG机型存在机构性裂缝问题并不只在韩国,美国西南航空和巴西戈尔航空也已经停飞了13架出现问题的737NG飞机。

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